Разработка проекта

Философия WEBA проста:

Предоставить общее решение проблем, традиционно связанных с системами перегрузки материалов.

Несомненно, что перегружатель — это самый недооцененный компонент любой установки для перемещения сыпучих материалов, поскольку это относительно недорогое оборудование может стать источником ряда серьезных проблем.

Вооруженные информацией, собранной по результатам исследований в области перемещения материалов, исследований на объектах, а также обширного опыта работы, сотрудники компании WEBA приступили к проектированию перегружателя, который устранит проблемы, присущие перегружателям стандартного типа. Это привело к рождению запатентованной системы перегружателей WEBA.

Критерии проектирования перегружателей WEBA

Критерии проектирования систем перегрузки сыпучих материалов основаны на требованиях к стальным перегружателям, в которых могут использоваться вкладыши из стальных сплавов, керамики или резины для уменьшения износа и стоимости, а также для облегчения обслуживания.

С учетом известных характеристик материала конструкция перегружателей зависит от следующих факторов:

  1. Траектория материала при движении внутрь перегружателя
  2. Поток материала от начальной зоны удара
  3. Поток материала через перегружатель
  4. Поток материала через зону разгрузки

Устройство перегружателей WEBA

На основании визуальной информации, в том числе видео, понятно, что материал перемещается через перегружатели WEBA в виде потока, называемой «супертрубой». Такая структура потока приводит к устранению ряда проблем, возникающих в перегружателях с металлической обшивкой.

Рис. 1. Общая схема реверсивного потока перегружателя WEBA

Преимущества инженерных решений для перегружателей WEBA

Основываясь на опыте эксплуатации большого количества перегружателей WEBA во всем мире, легко сделать вывод, что лучшей производительности можно добиться путем дооснащения и создания новых систем транспортировки материалов с использованием перегружателей WEBA.

Преимущества дооснащения:

  1. Действие трения менее заметно в перегружателях WEBA по сравнению с обычными стальными перегружателями. В обычных стальных перегружателях материал скользит по вкладышам, в то время как в перегружателях WEBA поток материала организован в виде «супертрубы» и не контактирует постоянно с неподвижными частями.
  2. Из-за движения одних слоев материала относительно других слоев материала значительно снижается износ стальных вкладышей, что приводит к значительному сокращению объемов технического обслуживания и связанных с ним времени простоя и соответствующих затрат.
  3. За счет воздействия кусков материала на другие куски материала и перемещения материала по такому же материалу не происходит такого же разрушения материала, какое наблюдается в обычных перегружателях, кроме того, снижается образование пыли.
  4. Способность контролировать скорость, направление потока и площадь поперечного сечения на выходе обеспечивает расход, аналогичный требуемому, например, для подачи ленточными конвейерами. Результатом этого является более низкий износ ленты, не происходит разрушения материала и нет проблем с просыпями материала на выходе.
  5. Исключается ряд факторов, требующих учета в обычных перегружателях. К ним относятся необходимость определения коэффициентов трения, зависящих от глубины слоя материала, а также расчет ударных усилий или высоты свободного падения в перегружателе
  6. Материал, накапливающийся между износостойкими пластинами, уменьшает и поглощает звук, снижая внешние уровни шума от перегружателей WEBA.